Mardi 15 Aout
Course de 16 miles avec un départ sous 10 noeuds de vent.
Après le départ le temps devient orageux, il y a de nombreuses bascules et de coups d'accordéons de la flotte. Une mauvaise option sur un bord de portant nous fait perdre 5 minutes.
A l'arrivée à la marque sous le vent les bateaux au prés sont encalminés. Nous effectuons un beau retour sur les premiers. Puis de nouveau la pétole qui nous oblige à mouiller pendant 10 minutes jusqu'au retour du vent. Cependant ces conditions créent des passages à niveau et nous reperdons le contact avec la tête de la flotte à cause d'une mauvaise option. Le vent revient alors d'un coup au passage de la marque et nous déboulons à 10 noeuds sous spi par un vent de 25 noeuds établis.
Malgré tous nos efforts nous finirons hors délais pour quelques secondes.

En cette journée l'Equipage s'est fait remarque par la télévision anglaise qui a interviewé Yann.

Résultat: Hors Délai

Mercredi 16 Aout
Conditions: 15-20 noeuds de vent
Nous prenons un mauvais départ tribord amures en longeant la ligne. Malgré notre bonne vitesse (et une pointe à 12 noeuds sous spi) nous ne parvenons pas à rattraper les premiers qui ont déjà creusé l'écart.
Nous finissons la course en étant surtoilé ceci étant dû à notre petit nombre à bord (5)

Résultat: 11ème de la manche

Jeudi 17 Aout
Conditions: 20 à 25 noeuds de vent
Nous loupons notre départ sous spi , la drisse de spi s'étant décrochée. Nous coupons la ligne une minute après les premiers.
Les conditions nous obligent à affaler le spi prématuremment pour renvoyer un spi de brise.
Le vent irrégulier nous oblige à changer de voile d'avant en passant de l'inter au solent...Les manoeuvres de spi restent impeccables.
Nous effectuons une belle remontée au prés en remontant quelques adversaires directs au classement général.

Résultat: 12 ème de la manche et nous confortons notre 10 ème place au général.